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Die strategische Bahn in der 1. Hälfte des 20.Jahrhunderts
Erstellt von Sam Huber
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Schaffhausen
Ungewohntes Gefährt: Der Schienenstrassenbus. Der Mischung aus Schienenfahrzeug und Bus war kein Erfolg beschieden. (Bild: zvg)
Die strategische Bahn war langfristig weder militärisch noch wirtschaftlich von grossem Nutzen. Selbst in Kriegszeiten wie dem Ersten Weltrkieg war sie nicht dauerhaft ausgelastet. Informationen hierzu lieferte der Stühlinger Heimatforscher Gustav Häusler in seinem Buch «Stühlingen – Vergangenheit und Gegenwart.» (jbs)
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